|
СТАТЬИ,
НОВОСТИ, ИНФОРМАЦИЯ
Рынок продажи пассажирских авиаперевозок растет и видоизменяется
С развитием туризма и повышением деловой активности наших сограждан добавляется работы билетным агентствам, растет спрос на их услуги.
ТЕХНОЛОГИИ -- ВПЕРЕД!
Потребителю нужно так мало -- зайти в приличную кассу, расположенную неподалеку от дома или офиса, получить внятные ответы на вопросы об авиамаршруте, забронировать билет по оптимальному тарифу. Нравится будущим пассажирам и возможность получить в авиаагентстве дополнительные услуги -- оформить страховку, забронировать отель или авто за границей.
Бизнес по продаже авиабилетов, при условии грамотного его ведения, -- вполне благодарный. По мнению экспертов, этот сегмент оценивается в $800 млн. в год и растет на 20-30% ежегодно.
Естественно, структура рынка изменяется, особенно в свете мировых тенденций и появления новых технологий.
С ростом конкуренции агентства «подтягиваются» под требования времени.
«На смену бумажному билету пришел билет электронный. Потребителю приходится перестраиваться под непривычный формат. Это произошло само собой, как переход от пейджеров к мобильным телефонам», -- говорит Игорь Короленко, генеральный директор туристической компании «Загорье».
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), объединяющая 240 авиакомпаний, которые осуществляют 94% регулярных международных перевозок, с 1 июня 2008 года полностью откажется от бумажных авиабилетов и прейдет исключительно на электронные.
К середине 2008 года наш рынок авиаперевозок должен будет полностью отказаться от бумажных билетов и перейти на электронные, которыми пользуется наиболее «продвинутая» часть мира. Даже самые скромные кассы в течение последних двух лет внедрили технологические новшества -- подключились к BSP (Billing and Settlement Plan) -- системе расчетов, которая обеспечивает нейтральную услугу по продаже, отчетности, расчетам за авиаперевозки. Сколько бы копий ни ломалось по поводу внедрения BSP, по сути она победила. А скандал месячной давности о несоответствии бланков авиабилетов международного образца нашему законодательству особо не задел ни рабочий процесс в авиакассах, ни интересы пассажиров. «Контролирующие органы не устраивало то, что электронный билет выписывается не на бланке строгой отчетности. Но с другой стороны, это мировая практика, и нам от нее никуда не деться. А налоговым службам нужно подстраиваться под новые технологии», -- говорит Анна Смирнова, директор компании «Білетів світ».
БОЛЬШИЕ И МАЛЕНЬКИЕ
Рынок продаж авиаперевозок -- один из самых высокотехнологичных и динамических рынков в Украине. Его основные игроки давно оставили позади этап работы в «хаосе» переходной экономики, еще присущий нашему малому и среднему бизнесу. Большинство фирм, специализирующихся на реализации авиаперевозок, имеет филиальную сеть в регионах; основные направления деятельности -- обслуживание корпоративных клиентов, бизнес-путешественников и просто клиентов «с улицы». Агентства при туристических компаниях обеспечивают перелеты для туристов, и выручка от продажи авиабилетов составляет подчас до половины объемов реализации услуг.
Довольно значительная часть рынка -- это пункты продаж непосредственно авиакомпаний. Эксперты отмечают заметную соревновательность в бизнесе независимых агентств и касс авиакомпаний. В последнее время прослеживается желание авиакомпаний «сэкономить» на агентах. Первым шагом стало введение сервисного сбора, что означает снижение вознаграждения агентов до 1% от стоимости билета. Такая политика спорна: все мы прекрасно помним те времена, когда железнодорожный билет можно было приобрести только на вокзале. К тому же ни одна авиакомпания не в состоянии покрыть сетью билетных касс все регионы Украины.
В последнее время «кассиры» переживают время перемен. Во-первых, конкуренция становится все заметнее. Ведь упрощенная процедура регистрации позволяет желающим расширить бизнес новыми направлениями открывать новые фирмы. Отношение к этому явлению участников рынка различно. Михаил Кураченко, председатель совета директоров группы компаний «Пилот», считает, что продажа авиабилетов -- по сути высокотехнологичная: «Мы же наблюдаем картину, когда кассы появляются как грибы после дождя. Для успешного применения современных технологий нужны не только опытные специалисты, но и принципиально новые, специфические методы управления бизнесом».
Во-вторых, как упоминалось выше, отмена агентского вознаграждения и переход на электронный билет заставляют агентства искать новые пути развития. Один из самых перспективных -- партнерство в рамках франчайзинга.
|
