РЖД в 1 полугодии инвестировали более 2,7 млрд рублей в реконструкцию подходов к портам на южном берегу Финского залива
ОАО "РЖД" в первом полугодии инвестировало более 2,7 млрд рублей в реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива", говорится в сообщении РЖД.
Компания в 2010 году планирует ввести в эксплуатацию вторые пути на шести перегонах участка и три тяговые подстанции, провести реконструкцию станции Фрезерный, завершить реконструкцию станций Лужская-Нефтяная и Лужская - Северная 2.
Главные задачи проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива" - создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. По прогнозам специалистов, грузооборот порта Усть-Луга в 2015 году составит более 98 млн тонн, в 2020 году - 111 млн тонн.
Срок реализации проекта (по ТЭО) - 2005 - 2020 годы. Инвестиции ОАО "РЖД" в реализацию проекта за период 2005 - 2009 гг. составили более 20,6 млрд рублей без НДС. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км. контактной сети, обновлены системы управления стрелками и сигналами.
Реализация проекта уже обеспечила пропускную способность на участках: Мга - Гатчина - 34 пар поездов в сутки; Гатчина - Веймарн - 38 пар поездов; Веймарн - Лужская-Сортировочная - 26 пар поездов.
Финам 4 августа 2010 г.
|
